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[WRC] Wales Rally GB (04-07/10/2018)

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Manta Fan
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Wales Rally GB (04-07/10/2018)

Message par Manta Fan » 04 oct. 2018, 19:19

Les rubriques suivantes seront complétées au fur et à mesure que les renseignements arriveront.

Affiche :
Réglement :
Adresse du "PC" :
Site Web : https://walesrallygb.com
Timing ES: https://walesrallygb.com/documents/2018 ... ugust).pdf
Liste des engagés :
Le programme : https://www.walesrallygb.com/documents/ ... ner_V2.pdf


Itinéraire
Au cœur de l’automne, les forêts de Grande-Bretagne offrent une incroyable palette de couleurs. Un décor de carte postale pour des spéciales tracées sur des routes rapides en terre.
Après le coup d’envoi du rallye jeudi soir, la première étape se composera de deux boucles de trois spéciales au nord du Pays de Galles. Entre les deux passages, deux petites spéciales aménagées pour les fans auront lieu dans les massifs de Snowdonia.
Le samedi ne sera pas avare en spectacle avec plus de 150 kilomètres chronométrés. On y retrouvera deux passages sur de grands classiques tels que Myherin, Sweet Lamb Hafren, Dyfi et Gartheiniog.
Il n’y aura aucune assistance sur la plus longue journée de l’épreuve. Seule une zone de changement de pneus sera prévue à l’heure du déjeuner dans les rues de Newtown.
Dimanche, retour au nord pour la fin du rallye. Trois spéciales difficiles dans les forêts de Snowdonia et deux spéciales sur l’asphalte autour du célèbre promontoire de Great Orme. L’arrivée sera donnée à Llandudno.

Une spéciale mythique
Beaucoup de candidates, mais nous optons pour Myherin (20,28 km). Même si sa version intégrale reste tronquée, les sections les plus à l’ouest étant toujours inaccessibles, Myherin demeure un classique. Extrêmement rythmé avec ses courbes rapides, son parcours offre une spectaculaire portion dans les landes, entre les éoliennes, ainsi qu’un superbe final avec la vallée en toile de fond.


Défis
Les routes forestières ne sont pas spécialement difficiles, mais elles deviennent piégeuses lorsqu’elles sont recouvertes de boue.
Toujours imprévisible, la météo pourrait apporter pluie et brouillard.
Une adhérence irrégulière et changeante. Les plaques de boue pourraient piéger les plus téméraires.
Les rondins empilés sur le bord des routes doivent être évités à tout prix.
Samedi, il faudra éviter les dégâts puisqu’il n’y aura aucune assistance jusqu’à la fin de la journée.

Réglages
Suspensions terre.
Les pneus tendres devraient être plébiscités à l’automne.
Les pneus cloutés sont bannis, y compris en cas de conditions extrêmes.

Histoire
Lors de sa création en 1932, le premier Royal Automobile Club Rally attirait 341 concurrents.
Les secteurs forestiers sont apparus en 1960, transformant la physionomie du rallye.
Le parcours sillonnait auparavant l’Angleterre, l’Ecosse et le Pays de Galles. Depuis 2000, l’épreuve est dans son immense majorité basée au Pays de Galles.
La première spéciale indoor de l’histoire du WRC a eu lieu en 2005, au cœur du Millennium Stadium de Cardiff.

Quoi de neuf en 2018
La législation a été assouplie récemment pour permettre la fermeture de routes publiques. Les organisateurs peuvent désormais relier les chemins forestiers par de petits tronçons sur asphalte et donc proposer de plus longues spéciales.
C’est ainsi que Penmachno retrouvera l’itinéraire dans une version allongée vendredi. La fusion entre Brenig et Alwen créera un véritable défi de 29,13 km, la plus longue spéciale de l’épreuve.
Parmi les autres nouveautés, citons Slate Mountain vendredi et Elsi dimanche. La première sera une courte spéciale sur terre empruntée à deux reprises autour d’une célèbre attraction touristique.
Sifflant d’habitude la fin d’un rallye, la Power Stage offrant des points bonus aux cinq pilotes les plus rapides aura cette fois lieu dès la deuxième spéciale dominicale, Gwydir.
Entièrement disputée sur asphalte, Great Orme Llandudno effectuera son retour (voir ci-dessous).

Ne manquez pas
Jeudi soir, les hostilités seront lancées au coucher du soleil. Sous les projecteurs du champ de courses de Tir Prince, les sauts et les flammes illumineront véritablement la nuit.
Vendredi, l’inédite Slate Mountain aura pour cadre un lieu bien connu des amateurs de sensations fortes entre aventures souterraines et la première tyrolienne à quatre places d’Europe.
Samedi, profitez du spectacle incroyable offert par l’arène de Sweet Lamb. Les pilotes y sont à l’attaque avant de s’engouffrer dans la forêt d’Hafren. Les équipages y passeront à deux reprises.
Great Orme Llandudno. Toujours spectaculaire, cette spéciale dominicale suit un sinueux bandeau d’asphalte longeant les parois rocheuses autour du promontoire éponyme avant d’évoluer dans les rues - fermées - de la ville et de s’achever sur la Promenade en bord de mer.
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Message par Manta Fan » 04 oct. 2018, 19:28

Quelques images des essais préalables








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Re: Wales Rally GB (04-07/10/2018)

Message par Manta Fan » 04 oct. 2018, 19:28







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Re: Wales Rally GB (04-07/10/2018)

Message par Manta Fan » 04 oct. 2018, 19:35

Images du Shakedown








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Message par Manta Fan » 04 oct. 2018, 19:36







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